وبلاگ شرکت در مورد عرضه TI MPU:SoC DSP صوتی و رادار،SoC کمک راننده خودرو،SoC شبکه خودرو

عرضه TI MPU:SoC DSP صوتی و رادار،SoC کمک راننده خودرو،SoC شبکه خودرو

شرکت الکترونیک Shenzhen Mingjiada Co., Ltd.یک توزیع کننده شناخته شده از اجزای الکترونیکی است، متعهد به ارائه خدمات با کیفیت بالا به مشتریان ما از طریق خدمات اختصاصی، صداقت، تخصص فنی و تجربه گسترده است.

مزاياي عرضه:

1تضمین کیفیت و اصالت

تولید کننده اصلی / کانال های مجاز: مشارکت طولانی مدت با بیش از 500 تولید کننده نیمه هادی مشهور جهانی؛ 100٪ محصولات واقعی با ردیابی دسته.

کنترل کیفیت سختگیرانه: گواهینامه ISO9001/ISO14001؛ بازرسی کامل فرآیند برای حذف کالاهای تقلبی و بازسازی شده.

2. در دسترس بودن انبار و سرعت تحویل

موجودی عظیم: انبار های هوشمند در شنژن، هنگ کنگ، تایوان و سایر مکان ها، با بیش از 2 میلیون SKU در انبار و 5000+ مورد تقاضای بالا همیشه در انبار است.

ارسال سریع: 98٪ سفارشات در عرض 24 ساعت ارسال می شوند؛ نیازهای فوری در عرض 48 ساعت تحویل داده می شوند، که چرخه های تدارکات را به طور قابل توجهی کوتاه می کند.

3طیف محصولات و خدمات یک طرفه

پوشش جامع محصول: MCU ها، MPU ها، IC های مدیریت برق، FPGA ها، DSP ها، ADC ها/DAC ها، دستگاه های قدرت، سنسورها و موارد دیگر، شامل تمام بخش ها از جمله الکترونیک مصرفی، خودرو، صنعتی،ارتباطات و اینترنت اشیاء.

سفارش یک طرفه: ما راه حل های کاملی از انتخاب محصول و نقل قول تا تحویل و پشتیبانی پس از فروش ارائه می دهیم و فرآیند تهیه را ساده می کنیم.

انعطاف پذیری خرید: ما از سفارشات شروع از یک واحد (نمونه) پشتیبانی می کنیم و همچنین سفارشات انبوه تولید انبوه را مدیریت می کنیم.

I. SoC های DSP صوتی و رادار: درک دقیق + صدای غوطه ور، تقویت درک در داخل خودرو و تجربه کابین

SoC های DSP صوتی و رادار TI ′s بر روی هسته های DSP سری C7x با عملکرد بالا ساخته شده اند.با ادغام موتورهای شتاب دهنده سخت افزاری اختصاصی با طراحی یکپارچه درجه خودرو، آنها پردازش در زمان واقعی سیگنال های رادار امواج میلی متری را با قابلیت های هسته دوگانه برای کاهش سر و صدای داخل خودرو و افزایش صدا ترکیب می کنند.این امر از محدودیت های معماری های قطعات جداگانه سنتی عبور می کند.، امکان استفاده مجدد چندین سناریو را در یک تراشه واحد فراهم می کند و به عنوان بستر محاسباتی اصلی برای درک رادار داخل خودرو و سیستم های صوتی کابین پیشرفته عمل می کند.

نکات مهم فنی

- قدرت محاسباتی استثنایی DSP: مجهز به هسته C7x ویکتور DSP اختصاصی TI ¢ و شتاب دهنده ضرب ماتریسآن را به حداکثر 80 GFLOPS از عملکرد نقطه شناور ارائه می دهد که بسیار بیشتر از DSP های سنتی صوتی است.این امکان اجرای کارآمد پردازش ابرهای نقطه رادار، شکل دادن شعاع و الگوریتم های شناسایی هدف را فراهم می کند.در حالی که همزمان از الگوریتم های صوتی پیشرفته مانند لغو نویز هوش مصنوعی پشتیبانی می کند، بهبود صدا و صدای اطراف سه بعدی، در نتیجه پاسخ به هر دو پردازش سیگنال سنتی و نیازهای محاسباتی AI لبه.

یکپارچه سازی بالا در درجه خودرو: یکپارچه سازی هسته های زمان واقعی Arm Cortex-R5F چند هسته ای، SRAM بزرگ ظرفیت در تراشه، رابط های صوتی، رابط های RF رادار و ماژول های امنیتی سخت افزاری.یک تراشه جایگزین راه حل های چند تراشه سنتی می شود، به طور قابل توجهی فضای طرح PCB را کاهش می دهد، مصرف برق سیستم و هزینه های مواد را کاهش می دهد، در حالی که سیم کشی سخت افزاری را ساده می کند و ثبات سیستم را افزایش می دهد.

- ایمنی عملکردی و قابلیت اطمینان: با استاندارد AEC-Q100 در سطح خودرو مطابقت دارد و از طراحی ایمنی عملکردی پشتیبانی می کند.آن را به دما سخت و شرایط ارتعاش از الکترونیک در خودرو سازگار است، تعادل دقت درک رادار با ثبات سیستم صوتی برای جلوگیری از تحریف سیگنال و تاخیر پردازش در شرایط عملیاتی پیچیده.

- مقیاس پذیری کامل سناریو: طیف محصول از پیکربندی های سطح ابتدایی تا سطح بالا گسترش می یابد و به طور انعطاف پذیر به سناریوهای مختلف مانند سیستم های صوتی پایه در وسایل نقلیه سطح ابتدایی،کابینت های غوطه ور در مدل های متوسط تا بالا، و رادار امواج میلیمتری داخل خودرو (بررسی کوتاه / متوسط / دور) قابلیت استفاده مجدد نرم افزار بالا باعث کاهش هزینه های تحقیق و توسعه متقابل مدل می شود.

محصولات معمولی و سناریوهای کاربرد

- AM2752-Q1: معماری دو هسته ای Cortex-R5F، با یک 32 GFLOPS DSP و 7.125 MB SRAM. برای سیستم های صوتی در داخل خودرو طراحی شده است.این پشتیبانی از ارتقاء صوتی اساسی و لغو صدا صدا، و برای راه حل های صوتی در کابین های خودروهای کلاس اقتصادی مناسب است.

- AM2754-Q1: معماری Quad-core Cortex-R5F، 80 GFLOPS از قدرت محاسباتی استثنایی، 10.75 MB SRAM.از 7 پشتیبانی می کنه.1 کانال صدا اطراف و لغو سر و صدا فعال، در حالی که همچنین پردازش سیگنال های رادار اکو برای امکان فاصله مانع، اندازه گیری سرعت و تشخیص زاویه.

کاربردهای اصلی: درک رادار امواج میلیمتری در داخل خودرو، سیستم های صوتی پیشرفته در کابین، تعامل صوتی در داخل خودرو، لغو سر و صدا فعال در کابین و ارتباطات صوتی V2X.

II. SoC کمک راننده خودرو: هسته محاسباتی ADAS با عملکرد بالا که از درک سناریوی کامل برای رانندگی هوشمند پشتیبانی می کند

سیستم عامل کمک راننده خودرو (ADAS SoC) ، بر درک محیط زیست داخل خودرو، ادغام چند سنسور، تجزیه و تحلیل بصری و کنترل تصمیم گیری تمرکز دارد.این یکپارچه هسته های محاسباتی بازوی با کارایی بالا را دارد، C7x DSPs، شتاب دهنده های اختصاصی هوش مصنوعی و واحدهای پردازش گرافیک برای ایجاد یک پلت فرم محاسباتی مقیاس پذیر برای رانندگی مستقل سطح 0 تا سطح 3عملکرد در زمان واقعی و قدرت محاسباتی هوش مصنوعی، این به عنوان تراشه اصلی برای کنترل کننده های حوزه رانندگی هوشمند و سیستم های بینایی در خودرو عمل می کند.

نکات مهم فنی

- معماری محاسباتی چند هسته ای متضاد: یکپارچه سازی پردازنده های کاربردی چند هسته ای Arm Cortex-A72 / A53 ، یک هسته ایمنی در زمان واقعی Cortex-R5F ، C7x DSPs و NPUs ( واحدهای پردازش عصبی) ،امکان استفاده مشترک از محاسبات عمومی، کنترل در زمان واقعی، پردازش سیگنال و نتیجه گیری هوش مصنوعی. این تا 32 TOPS از قدرت محاسباتی هوش مصنوعی را ارائه می دهد، به طور موثر الگوریتم های اصلی ADAS مانند تشخیص شی، تشخیص مسیر،نظارت بر راننده و همجوشی سنسورها.

- سازگاری با تمام سناریوهای ادراک: دارای یک پردازنده تصویر اختصاصی ISP است که از ورودی دوربین چند کانال HD پشتیبانی می کند،و با راه حل های ادراک مانند دوربین های مونوکولر/بینوکلر جلو سازگار است، تصویربرداری پانورامیک دور و بر، نظارت بر راننده، و رادار امواج میلی متری + فیوژن بینایی.نور کم، باران، برف و مه

- انطباق ایمنی عملکردی در سطح خودرو: با اتخاذ معماری ایمنی عملکردی از ASIL-B تا ASIL-D، تراشه تشخیص ایمنی را ادغام می کند،ماژول های حفاظت از حافظه و نظارت بر دمای. این مطابق با استاندارد ایمنی عملکردی ISO 26262 است ، که نیازهای سختگیرانه ایمنی و قابلیت اطمینان سیستم های رانندگی هوشمند را برآورده می کند و خطر خرابی عملکردی را از بین می برد.

- طراحی مقیاس پذیر و مبتنی بر پلتفرم: سری TDA4 و TDA5 یک سلسله مراتب جامع قدرت محاسباتی را تشکیل می دهند.از کمک های پایه پارکینگ و کنترل کروز سازگاری به خلبان ترافیک پیشرفته و NOA بزرگراه، تکرار عملکردی را می توان از طریق یک پلت فرم واحد به دست آورد، پشتیبانی از وسایل نقلیه تعریف شده توسط نرم افزار و گسترش چرخه عمر محصول.

محصولات معمولی و سناریوهای کاربرد

- TDA4VEN-Q1: معماری Quad-core Cortex-A53 با 4 TOPS از قدرت محاسباتی هوش مصنوعی. برای ADAS سطح ورودی طراحی شده است، از توابع مانند دوربین های دوربینی، کمک عقب،هشدار خروج از خط رانندگی و نظارت اساسی بر راننده، ارزش فوق العاده ای برای پول ارائه می دهد.

- TDA4VH-Q1: معماری Octa-core Cortex-A72، 32 TOPS قدرت محاسباتی AI پرچمدار، DSP و GPU C7x یکپارچه، طراحی شده برای کنترل کننده های دامنه ADAS پیشرفته، پشتیبانی از ادغام چند سنسور،ترمز اضطراری خودکار، کنترل کروز سازگار و عملکردهای رانندگی هوشمند سطح 2-3 مانند رانندگی خودکار در بزرگراه.

- TDA4APE-Q1/TDA4VPE-Q1: محصولات پرچمدار متوسط، ارائه 16 TOPS از قدرت محاسباتی هوش مصنوعی، تعادل عملکرد و هزینه.مناسب برای راه حل های ADAS متوسط تا بالا در مدل های اصلی خودرو، با توجه به نیازهای زنجیره کامل درک، تصمیم گیری و کنترل.

برنامه های کاربردی اصلی: کنترل کننده های دامنه ADAS، دوربین های جلویی داخل خودرو، سیستم های 360 درجه دور و بر، سیستم های نظارت بر راننده (DMS) ، رادار امواج میلی متری + ادراک فیوژن بینایی، پارکینگ خودکار،و سیستم های پیشرفته کمک راننده.

III. SoC شبکه خودرو: مرکز ارتباطات داخل خودرو، ارائه یک شبکه ایمن، زمان واقعی و تعیین کننده در داخل خودرو

با تکامل معماری های E / E خودرو به سمت تحکیم دامنه و محاسبات متمرکز، تقاضای پهنای باند شبکه داخل خودرو، عملکرد در زمان واقعی و امنیت در حال افزایش است.شبکه های شبکه سازی خودرو تمرکز بر روی دروازه های داخل خودرو، ارتباطات داخل خودرو و سناریوهای اتصال بین دامنه. آنها رابط های ارتباطی مانند TSN (شبکه های حساس به زمان) را ادغام می کنند.اترنت صنعتی و PCIe با سرعت بالا برای ایجاد تاخیر کم، مرکز ارتباطات بزرگ پهنای باند و بسیار قابل اعتماد در داخل خودرو. این امر جریان کارآمد و ایمن داده های داخل خودرو را تضمین می کند،هماهنگی با گرایش به سمت معماری های متصل و متمرکز در وسایل نقلیه هوشمند.

نکات مهم فنی

- پشتیبانی از شبکه تعیین کننده TSN: پشتیبانی جامع از استانداردهای TSN از جمله IEEE 802.1AS، 802.1Qbv و 802.1Qbu، که امکان انتقال داده های تعیین کننده در کلاس گیگابیت را فراهم می کند.این تضمین کم تاخیر، انتقال اولویت بالایی از داده های مهم برای رانندگی مستقل، سیستم های سرگرمی داخل خودرو و کنترل بدن،از بین بردن تاخیر های عملکردی ناشی از ازدحام شبکه و پاسخگویی به نیازهای ارتباطات در زمان واقعی داخل خودرو.

- سازگاری چند پروتکل و اتصال با سرعت بالا: چندین پورت اترنت و رابط PCIe Gen3 را ادغام می کند، سازگار با اتوبوس های سنتی داخل خودرو مانند CAN و LIN،تعادل شبکه های سنتی بدن با نسل بعدی شبکه های با سرعت بالااز فناوری های پیشرفته مانند Single-Pair Ethernet (SPE) پشتیبانی می کند که امکان اتصال موثر بین کنترل کننده های دامنه داخل خودرو، سنسورها و محرک ها را فراهم می کند.و ساده سازی توپولوژی شبکه داخل خودرو.

- همگرایی محاسبات با عملکرد بالا و سوئیچینگ شبکه: مجهز به هسته های با عملکرد بالا مانند دو هسته Cortex-A72 ،این یک سوئیچ اترنت و یک هاب PCIe را برای دستیابی به یکپارچگی یک تراشه از “حساب و سوئیچ” ادغام می کند.این راه حل جایگزین راه حل های سنتی دروازه های جداگانه می شود که پیچیدگی سیستم را کاهش می دهد و در عین حال کارایی انتقال شبکه و قابلیت پردازش داده را افزایش می دهد.

- امنيت و امنيت درجه خودرو:با استاندارد خودرو AEC-Q100 مطابقت دارد و از ویژگی های امنیت اطلاعات مانند رمزگذاری سخت افزاری و بوت امن برای دفاع از حملات شبکه در خودرو پشتیبانی می کندهمچنین به طیف گسترده ای از دما که برای محیط های خودرو معمول است، سازگار است و عملکرد پایدار شبکه را در طول کل چرخه عمر خودرو تضمین می کند.

محصولات معمولی و سناریوهای کاربرد

- DRA821U: دو هسته Cortex-A72، 4-port Ethernet و 4-channel PCIe را ادغام می کند، که دروازه های وارد کننده و متوسط خودرو را هدف قرار می دهد.انتقال داده ها و تبدیل پروتکل، و مناسب برای وسایل نقلیه با معماری E / E توزیع شده سنتی است.

- DRA829V: یک SoC شبکه خودرو پیشرفته با ادغام دو هسته Cortex-A72، Ethernet 8 پورت، PCIe 4 کانال و C7x DSP.هدف گذاری معماری های E/E متمرکز بر دامنه، و برای کاربردهایی مانند دروازه های مرکزی، ارتباطات بین دامنه با سرعت بالا و TCU های داخل خودرو مناسب است.

برنامه های کاربردی اصلی: دروازه های مرکزی داخل خودرو، اتصال کنترل کننده دامنه، TCU های داخل خودرو، ارتباطات Ethernet داخل خودرو، انتقال داده V2X،و مبادله داده بین کابین هوشمند و حوزه های رانندگی.